%0 Journal Article %A 汪成亮 %A 陈俊宏 %A 张晨 %T 基于车联网的油耗检测及其时空分布研究 %D 2013 %R 10.3969/j.issn.1000-3428.2013.09.008 %J 计算机工程 %P 34-38 %V 39 %N 9 %X

相对于传统的交通信息采集手段,无线射频识别(RFID)系统更实时、有效,但也存在所获取数据在空间和时间上离散的情况。为此,通过RFID系统的车联网模型,将采集的交通信息以路段为最小离散单位进行归类,根据高速路车辆油耗影响因素完成各类型车辆行驶状况的建模。按100 km油耗的评价指标,设计基于车联网的高速路油耗算法(FCIV),并基于该算法,通过数据可视化技术,直观地揭示单路段油耗情况、时间分布特征和空间分布变化规律。

%U http://www.ecice06.com/CN/10.3969/j.issn.1000-3428.2013.09.008