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“灰鹰”-25M:美国陆军装备最强无人机系统

      近日,通用原子航空系统公司的“灰鹰-25M”将美国陆军主力型中高空、长航时(MALE)无人飞机的功率、互操作性和作战能力提升到一个新的水平。保留熟悉的核心“灰鹰”无人机,意味着不需要在一个全新的系统上花费时间和成本。但是,为该平台配备“灰鹰”-25M无人机的独特升级,创造了一种不同于其他任何现役飞机的高性能飞机,使陆军能够在任何任务需要的地方以强大的新方式作战。“灰鹰”-25M是通用原子航空系统公司 (GA-ASI) 推出的“灰鹰”系列最新型号。其中的“M”代表现代化,包括采用开放式架构的飞机和地面系统、先进的数据链和升级的推进系统,显得增强了对电子威胁的韧性以及远征作战能力。该型号将模块化开放系统方法 (MOSA) 引入具有多域作战 (MDO) 能力的系统,能够快速集成先进的有效载荷和通信设备,以及人工智能和机器学习 (AI/ML) 能力。“灰鹰”-25M独特升级装备平台,创造了一种不同于其他任何现役飞机的高性能飞机,使美国陆军具备强大的新方式作战。

 模块化功能彰显强大功能

 “灰鹰”-25M,跨越了传统的无人机“长时间巡航侦察、监视和目标捕获”的角色。美国陆军为应对未来作战的实际需求,在“灰鹰-25M”跨多个领域支持士兵的系统添加了不少新功能,包括通过其自身的机载系统,实施空中发射或交付替身执行。“灰鹰”-25M,通过一系列新的机载设备和能力做到了这一点。总的来说,模块化开放系统方法使这成为可能。该无人机为美国陆军提供了解决什么任务和使用什么装备的巨大灵活性。无人机的开放式系统架构,使它能够根据指挥官的需要进行增减功能,以携带新载荷、执行新任务或集成其他新硬件,而无需承担繁重的时间和成本。

这在实践中意味着什么?以空射效果为例:“灰鹰”-25M无人机,将能发射小型无人机来感知和影响战场空间。开放的架构意味着,美国陆军可以快速而简单地将空射效果添加到混合中,而不管制造商是什么。当士兵们遇到新的任务要求时,“灰鹰”-25M已经准备好适应它所能做的,以便它能够携带任何需要保持在任务前面的有效载荷,空射效果、武器或其他。

具备强大的新升版“灰鹰”-25M无人机,也出现在飞机自身的系统中。更大的机载电力意味着“灰鹰”-25M可以携带支持人工智能和机器学习的新一代先进有效载荷。随着这些能力的发展,未来的士兵将不需要使用“灰鹰”-25M来收集情报,将其传输给操作员或另一个中心位置,然后命令无人机做出相应的反应。相反,大部分收集、评估和行动可以由无人机上的机载边缘计算机完成。

这极大地增强了“灰鹰”25M无人机,进行陆军所谓的探测、识别、定位和报告(DILR)的能力,加快了作战时间要素,并为士兵和指挥官开辟了更多的决策空间。更重要的是,支持这些功能的软件,被设计成可移植并可在陆军军火库中的其他飞机上使用。早期型号的“灰鹰”无人机,已经展示了“有人-无人”团队协同的可能性。例如,AH-64E“阿帕奇卫士”直升机机组乘员可利用“灰鹰”上的传感器,而“灰鹰”-25M的新能力将这一技术提升到一个新的水平。

“有人-无人”平台组队协同作战

例如,“灰鹰”-25M无人机,不仅将释放空射效果,还将支持载人飞机,如陆军未来远程突击飞机和未来攻击侦察机计划下的战机。“灰鹰”-25M将作为这些系统和其他系统在整个作战空间的提供者和使能者。

它的空中发射效果,将通过探测、诱骗、消灭或摧毁防空系统来保护载人飞机。“灰鹰”-25M的先进传感系统将为飞机提供早期预警和探测。它将为陆军和联合部队的远程精确火力提供瞄准目标。如果有必要,它将用自己的机载武器支持部队。“灰鹰”-25M也将作为陆军、联合部队和盟军部队的通信节点。不管25M被分配到什么其他任务,它的机载设备意味着总是可以作为通信节点传输信息。

当“灰鹰”-25M无人机远离其他部队、与其他无人系统组成小组,进行作战或自行巡逻时,它也同样至关重要。新的机载传感系统,能够收集必要的通信和电子情报。此外,“灰鹰”-25M搭载了“鹰眼”雷达,一种先进的新型传感器,确保了其不同于以往同类型无人机功能。

“鹰眼”雷达,是一种多模式雷达,建立在通用原子公司多年的尖端专业知识之上。该雷达使用合成孔径雷达,使士兵能够透过云层、烟雾、灰尘、雾霾或其他可能掩盖纯视觉传感器的条件查看细节。“鹰眼”首次通过合成孔径雷达实现了运动视频。“鹰眼”可以执行移动目标指示,检测变化,建立条形图,并为飞机操作员提供其他精确的洞察。视频合成孔径雷达可以产生雷达回波的运动图像。例如,这能让我们对被“灰鹰”-25M无人机,侦察拍摄到的一列交通工具,或在敌对海岸线上身份不明的船只,以及更多信息进行精确的洞察。事实上,“鹰眼”有一个专门的海上模式,支持陆军进行多域作战的需要。

像“鹰眼”这样的新型传感器,与模块化、开放的系统架构相结合,可以承受各种各样的有效载荷,所有这些都由更大的机载电源支持,这只是“灰鹰”-25M代表新型无人机的一些方面。另一个是,该型无人机具备更强大的HFE 2.0新型重油发动机,提供了极其增强的可持续输出功能,以保持25M无人机在战斗时的时长和速度。

然而,尽管这些都是新的,“灰鹰”-25M仍然是一种非常熟悉的无人机,一种美国陆军多年来一直熟悉并取得巨大成功的无人平台。这也是为什么美国陆军没有进行研发出一个全新的解决方案的主要问题,因为持久的“灰鹰”平台,是一个可靠、安全和成熟的平台,这为后继的改进型提供了强大的发展基础。

因此,“灰鹰”-25M作为升级平台,使其成为有史以来最先进和最有能力的“灰鹰”新型号无人机。

提供乌“灰鹰”无人机留有“后手”

近段时间,美国重提援助乌克兰“灰鹰”无人机一事,但又担心升级后的“灰鹰”被击落而导致泄密,为此,美国打算为乌克兰专门改造灰鹰无人机。主要是将拆除无人机上的关键先进设备,解决后顾之忧问题。再说了,从目前美国承诺计划援助给乌克兰的“灰鹰”数量非常有限,总共仅为4架。如乌方一旦得到该装备后,笔者认为乌军不为象前期有专家预测的那样,用其3000英里的续航能力对莫斯科发动袭击的,也不会象乌军装备的TB2无人机那样频繁执行攻击任务。
    估计乌军会真正应该发挥的是“灰鹰”具备极其强大的侦察探测能力。从俄乌冲突的实践再次印证了现代战争的战场感知能力是决定战役胜负的关键因素之一。而“灰鹰”不仅具备超的滞空时间,而且其探测半径可达200公里,这足以能持续性对师(旅)级战役单位作战区域进行全面监视。但这也取决美方提供给乌军的“灰鹰”无人机想让其在俄乌冲突中充当什么“角色”,如果是纯属象征性的,那么其先进的先进的新型传感器,如“鹰眼”雷达必定会被拆除,从而导致能力大大折扣。同时,美军装备的无人机都十分“娇贵”,维护保养工作,估计乌军不是一时半会就能操作的。因此,笔者认为,美军提供给乌军的“灰鹰”无人机,其做广告宣传的嫌疑要大大高于提升乌军对俄军的作战力量的比重。

                                               发布日期:20221121

                                                  来源: 蓝海长青智库

发布日期: 2022-11-24 浏览: 30